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ZS-4磁電轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。

轉(zhuǎn)速傳感器PR-970（霍爾）是一種速度傳感器，用于非接觸地檢測(cè)齒輪的速度，測(cè)最范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號(hào)可以直接和TTL、CMOS等電路接口，配以通用測(cè)速儀表，即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測(cè)量/控制系統(tǒng)。GTS系列產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)圓管防水型結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，特別適用于工業(yè)控制和軍事領(lǐng)域。

ZS-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

JM-C-7F壁掛式正反轉(zhuǎn)儀表特點(diǎn)介紹 1．具有高度智能化，參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)板操作。 2．適宜在線監(jiān)測(cè)，安裝調(diào)試方便簡(jiǎn)單，無需現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。 3．采用掛壁式結(jié)構(gòu)，鋁合金壓鑄機(jī)箱，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55。 4．具有二級(jí)報(bào)警開關(guān)量輸出。 5．具有4～20mA電流模擬量輸出。 6．量程、報(bào)警值任意設(shè)置。 7．具有TDM實(shí)時(shí)信號(hào)輸出。 8．zui大值自動(dòng)記憶和查詢。 9．正反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)保護(hù)。

大部分的情況下，機(jī)器的軸只朝一個(gè)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，因此只需監(jiān)測(cè)機(jī)器的正向轉(zhuǎn)速就可以了，而對(duì)于某些機(jī)器的工作，比如在啟停機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子朝反方向發(fā)生旋轉(zhuǎn)的情況也會(huì)發(fā)生，這種突發(fā)事故會(huì)給機(jī)器造成極其嚴(yán)重的破壞， SZC-04f1反轉(zhuǎn)速檢測(cè)保護(hù)表對(duì)機(jī)器的軸的反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行識(shí)別和保護(hù)，是在對(duì)機(jī)械的轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)中同時(shí)進(jìn)行，接收兩路轉(zhuǎn)速傳感器提供的相位進(jìn)行對(duì)比而做出方向判斷。

大部分的情況下，機(jī)器的軸只朝一個(gè)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，因此只需監(jiān)測(cè)機(jī)器的正向轉(zhuǎn)速就可以了，而對(duì)于某些機(jī)器的工作，比如在啟停機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子朝反方向發(fā)生旋轉(zhuǎn)的情況也會(huì)發(fā)生，這種突發(fā)事故會(huì)給機(jī)器造成極其嚴(yán)重的破壞，因此對(duì)反轉(zhuǎn)的識(shí)別和停車保護(hù)同樣是監(jiān)測(cè)中不可少的一項(xiàng)。 HY-zs3反轉(zhuǎn)速檢測(cè)保護(hù)表對(duì)機(jī)器的軸的反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行識(shí)別和保護(hù)，是在對(duì)機(jī)械的轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)中同時(shí)進(jìn)行，接收兩路轉(zhuǎn)速傳感器提供的相位進(jìn)行對(duì)比而做出方向判斷。