簡要描述:正反轉(zhuǎn)監(jiān)測儀對機(jī)器的軸的反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行識(shí)別和保護(hù),是在對機(jī)械的轉(zhuǎn)速監(jiān)測中同時(shí)進(jìn)行的,它可以接收兩路轉(zhuǎn)速傳感器提供的相位進(jìn)行對比而做出方向判斷。它既具有轉(zhuǎn)速測量,又提供反轉(zhuǎn)保護(hù)。
品牌 | 蓉科 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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類型 | 智能轉(zhuǎn)速表 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,電子,冶金,電氣 |
大部分的情況下,機(jī)器的軸只朝一個(gè)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn),因此只需監(jiān)測機(jī)器的正向轉(zhuǎn)速就可以了,而對于某些機(jī)器的工作,比如在啟停機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)子朝反方向發(fā)生旋轉(zhuǎn)的情況也會(huì)發(fā)生,這種突發(fā)事故會(huì)給機(jī)器造成極其嚴(yán)重的破壞,因此對反轉(zhuǎn)的識(shí)別和停車保護(hù)同樣是監(jiān)測中的一項(xiàng)。
正反轉(zhuǎn)監(jiān)測儀對機(jī)器的軸的反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行識(shí)別和保護(hù),是在對機(jī)械的轉(zhuǎn)速監(jiān)測中同時(shí)進(jìn)行的,它可以接收兩路轉(zhuǎn)速傳感器提供的相位進(jìn)行對比而做出方向判斷。它既具有轉(zhuǎn)速測量,又提供反轉(zhuǎn)保護(hù)。
儀表的輸入信號來自兩路轉(zhuǎn)速傳感器,非接觸傳感器的探頭沿徑向以適當(dāng)間隙安裝在軸系凸或凹槽或測速齒盤處,正對著感應(yīng)體,兩支傳感器成一定的夾角安裝,對機(jī)器的測速盤或測量齒的模數(shù)、齒數(shù)、齒的分布有一定的應(yīng)用要求。
2.1實(shí)現(xiàn)智能處理:量程值、報(bào)警值、齒數(shù)等參數(shù)可通過按鍵設(shè)置
2.2報(bào)警、危險(xiǎn)、反轉(zhuǎn)報(bào)警功能,面板上通過指示燈指示,接線端子提供繼電器輸出
2.3報(bào)警延時(shí)調(diào)整范圍0~60秒,以防止現(xiàn)場干擾引起誤報(bào)警
2.4后面板有與轉(zhuǎn)速值成正比的電流輸出端子,供記錄輸出
3.1 外接電源:220VAC 50Hz 100mA
3.2 輸入(供電傳感器電源DC12V,如果需要特殊電壓訂貨時(shí)說明)
3.2.1信號:可接受
3.2.2 二路電渦流傳感器
二路霍爾傳感器(傳感器自帶上拉)
二路霍爾集成一體傳感器(傳感器自帶上拉)
3.2.3 波形:方波
3.3 量程:-9999~9999 rpm
3.4 顯示
3.4.1顯示方式:四位0.8 英寸LED 數(shù)字顯示
3.4.2顯示精度:±1 rpm
3.4.3光電管LED 指示:正常、報(bào)警、危險(xiǎn)、反轉(zhuǎn)
3.5 齒數(shù):3 齒(采用2路獨(dú)立傳感器) 或 任意齒(采用專用反轉(zhuǎn)速傳感器)
3.6 電流輸出:4~20mA 有源,輸出負(fù)載 ≤500Ω
3.7 報(bào)警點(diǎn)范圍:0~100% 滿量程,精確度 ±0.1%
3.8 繼電器密封:環(huán)氧樹脂,節(jié)點(diǎn)容量 7A/240VAC,常開觸點(diǎn)
3.9 溫度范圍
運(yùn)行時(shí):0℃~+65℃
儲(chǔ)存時(shí):-30℃~+80℃
3.10 相對濕度:至95%,不冷凝
3.11輸入阻抗:>10KΩ
3.12 外形尺寸:160*80*160mm
3.13開孔尺寸:152+1×74+1mm
參數(shù)
標(biāo)志
參數(shù)說明
設(shè)定
范圍
出廠值
備注
E1--
報(bào)警值
0~9999
3300
當(dāng)轉(zhuǎn)速值大于等于該設(shè)定值時(shí),報(bào)警指示燈亮,接線端子報(bào)警端子繼電器輸出
P1--
危險(xiǎn)值
0~9999
3360
7.1安裝方式1
傳感器的安裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1. 兩探頭成90 度夾角安裝,其中一個(gè)傳感器的中心對準(zhǔn)齒頂?shù)膹较蛑休S線,另一個(gè)傳感器中心對準(zhǔn)齒頂和齒谷的相交處。
2. 齒輪的正反轉(zhuǎn)方向與傳感器安裝存在一定的關(guān)系。探頭連接好后,向齒輪正常工作旋轉(zhuǎn)的方向拔動(dòng)齒輪,如儀表發(fā)生反轉(zhuǎn)報(bào)警信號,則將INA、INB兩信號線對換。若未出現(xiàn)反轉(zhuǎn)報(bào)警信號,則表示連接正確。
3. 探頭與齒頂間的安裝間隙為1±0.2mm 之間。
4. 測速齒盤的模數(shù)≥1.5, 齒輪均勻分布;齒頂和齒谷的長度盡量相等。
7.2 安裝方式2
采用專用反轉(zhuǎn)速傳感器(四芯屏蔽線)
1. 傳感器正對軸心,軸面上需要有至少一個(gè)鍵槽。
2. 齒輪的正反轉(zhuǎn)方向與傳感器安裝存在一定的關(guān)系。探頭連接好后,向齒輪正常工作旋轉(zhuǎn)的方向拔動(dòng)齒輪,如儀表發(fā)生反轉(zhuǎn)報(bào)警信號,則將INA、INB兩信號線對換。若未出現(xiàn)反轉(zhuǎn)報(bào)警信號,則表示連接正確。
3. 探頭與齒頂間的安裝間隙為2±0.2mm 之間。
4. 測速齒盤的模數(shù)≥1.5, 齒輪均勻分布;齒頂和齒谷的長度盡量相等。
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